７月１８日（月）　１４：０５ 羽田空港発、ルフトハンザドイツ航空でフランクフルトへ。所要時間は約１１時間４０分。着後、航空機を乗り継ぎジュネーブへ。到着は現地時間２２：０５、専用バスでシャモニーまで約８１ｋｍを走り、深夜１時ごろ宿泊ホテル（PARK HOTEL SUISSE★★★★）に到着。
	７月１９日（火）　６：００ シャモニーは日中の熱気が溜まり、寝苦しい一夜が明けた。時差ぼけはあまり感じないが、寝不足気味で、トレッキングの第１日目が始まる。夜明けの空は雲一つない晴天に恵まれ、寝ぼけ眼に気合が入る。シャモニーのこの時期は、日の出６時、日没９時過ぎがおおよその時間になっている。
	６：１０ ホテルのバルコニーから朝日が射し込む、Dome de　Gouter（ドーム・デ・グーテ）４３０６ｍを見る。モンブランの頂をわずかに望むことができるが全貌は見えない。
	８：３０ 宿泊ホテルで朝食を済ませ、徒歩でロープウェイ乗り場へ向かう。
	８：５０ ロープウェイ駅に約１５分ほどで到着する。絶好の天気となり即座に予定を変更し、最終日に行く予定の、Aiguille du Midi（エギーユ・ドゥ・ミディ）展望台まで足を延ばすことになった。乗車待ち時間は約１時間、早朝から混み合っている。この間を利用して、イタリア人の山岳ガイド・マルコから今日のコースガイダンスを受ける。
	９：５０ ロープウェイは中間駅で乗り継ぎ、頂上展望台を目指す。（当初予定では中間駅で下車し、トレッキングを開始することになっている）
	１０：０５ 中間駅の、Plan du L'Aiguille（プラン・ドゥ・レギーユ）２３１０ｍから頂上展望台まで標高差１５００ｍ以上を急上昇する。
	１０：１５ ロープウェイ終着駅は富士山の標高を越えている。高山病予防のため、大声や急ぎ足は厳禁のアドバイスがある。
	眼下にシャモニー谷を見下ろし、広大なモンブラン山群の大パノラマに圧倒される。氷原の先にはヨーロッパ三大北壁の一つ、Les Grandes Jorasses（グランド・ジョラス）４２０８ｍが迫る。さらに遠く、マッターホルンのピークまで小さく確認できる。またとない眺望に恵まれた。
↑稜線を行く登山者の列	↑グランド・ジョラスの北壁
	↑マッターホルン 　　　　　　　　　　　　（最奥の小さい△）
	ロープウェイ駅に架かる連絡橋を渡った岩峰の頂上がエギーユ・ドゥ・ミディ３８４２ｍの展望台。エレベーターの待ち時間が少ないタイミングを見計らって山頂に到着する。
	ついにヨーロッパアルプスの最高峰、 Mont Blanc（モンブラン）４８１０ｍが全貌を現す。展望台からの標高差は、さらに１０００ｍ近くある。 手前はMont Blanc du Tacul（タキュール）４２４８ｍ、真中はMont　Maudit（モンモディ）４４６８ｍ、 右側はDome de　Gouter（ドームデグーテ）４３０６ｍ
	人気の全面ガラス張りのシースルー展望台は、恐怖しらずの観光客で順番待ちができている。
	下りのロープウェイから見るシャモニー谷。氷河に吸い込まれるように急降下し、途中でロープが消えて見えなくなるくらいの高度感がる。
	１１：４０ プラン・ドゥ・レギーユに戻り、足慣らしのトレッキングが始まる。Le Montenvers（モンタンヴェール）１９０９ｍまで標高差（４０１ｍ）が少ない初級コースだが、歩行距離７ｋｍは意外と長い。
	深く削り取られた氷河谷のシャモニーを眼下に、岩場の山腹ルートが伸びている。途中の山小屋で食事もができるが、サンドイッチを持参してきているのでこのまま先へ進む。
	↑モンタヌス・キンポウゲ
	シャモニー針峰群を巻くように緩いアップダウンを繰り返しながら歩く。紫外線が強く、サングラスの着用や熱中症対策は万全に行う必要がある。
	１２：００ ロックガーデンのような台地で昼食をとる。周りは氷河によって運ばれた岩石が堆積したモレーンの壁になっている。
	↑アルピヌス・ミヤコグサ
↑アルペンローゼ	↑アルペストリス・ワスレナグサ
↑レースフラワー	↑ルペンス・カスミソウ
↑イトシャジン（キキョウ科）	この季節のトレッキングは多種多様な高山植物が咲き乱れ、フラワーウォッチングも楽しい。
	１４：３０ 登山道が登りに変わり、行く手に鋭く尖った、Les Drus（ドリュ）３７５４ｍが見えてくる。
	↑アルパイン・マーガッレト
	１４：３５ 視界が開け、グランド・ジョラスの北壁を正面に望み、フランス最大の氷河、Mer de Glace（メール・ド・グラス）が見える。モンブラン山群から流れ出た３つの氷河が合流してできた全長７ｋｍの氷河だが、温暖化で後退が目立つ。
	２００３年、雨の中訪れた氷河がメール・ド・グラスとは知らなかった。雷でエギーユ・ドゥ・ミディのロープウェイが運行停止となり、代替えで氷河洞窟見物に来たところだった。視界が悪く、周りの景色はまったくわからなかったが、氷河だけはしっかりと記憶に残っている。当時に比べ、だいぶ痩せ細った氷河になってしまったと思う。 　　↑２００３年に撮った氷河洞窟の写真
	１５：４０ モンタンヴェール鉄道駅１９１３ｍ。ここまでシャモニーから観光客が上がって来るので、乗客が混み合っている。
	１６：１０ モンタンヴェール鉄道に乗って、シャモニーへ下山する。初日の足慣らしにしては結構ハードなトレッキンングが終わる。
	１６：３５ シャモニーに戻る。真っ赤なモンタンヴェール鉄道の車両は、山岳の景観に映えて印象深い色をしている。
	モンタンヴェール鉄道のシャモニー駅舎。駅前には開業（１９０９年）当時に使われた蒸気機関車が展示されている。１９５３年に電化されたがラック式山岳鉄道の歴史は１００年を越える。
	夕食はホテルの近くにある居酒屋風レストランに行く。前菜とメインディッシュのフランス料理は日本人向けメニューだろうか、さっぱりとした味付けでなかなかの美味であった。最初の２泊はシャモニーの同じホテルで連泊し、明日からは山小屋泊まりとなる。スーツケースは中間点のイタリアまで回送サービスがあるので、２泊３日の山支度を整え早めに就寝する。