	5月14日東京メトロ銀座線三越前駅で下車し、Ｂ６出口より徒歩約２分のところにある滝の広場に９：５０集合する。昨年計画するも台風で中止となり、今年に持ち越して神田川と日本橋川のクルーズに参加した。一部隅田川を経由する循環コースだが、普段見ることのない河川からの光景は、いつもと違う新鮮な発見に満ちていた。１０：００　滝の広場にある、日本橋船着場のゲートから運河船に乗って出航する。所要時間は約１００分の船旅だが、屋根がないので雨天時は中止になることがある。レインコート必携とあるが、今日の天気では心配無用だ。
日本橋を跨ぐ首都高速道日本の五街道の起点を全く無視した設計だ。時代の変化が景観を台無しにしている。	今日のコース設定は潮流の関係で最初に日本橋川を上流に進み、神田川の分流地点を目指す。次に神田川を下って隅田川に出る。さらに隅田川を下りながら、日本橋川の河口を遡り、再び日本橋に戻る一周コースとなった。スタートの日本橋川の上には首都高速道が伸びている。先の東京オリンピック時に整備された高架道は、用地確保がいらない究極の策として日本橋川の上に造られた。橋の欄干に設置された麒麟像は、果たしてここから羽ばたけるであろうか？東野圭吾原作推理小説「麒麟の翼」はこの像を示す。石橋の黒墨は関東大震災で焼け焦げた跡らしい。
	１０：０２　西河岸橋橋桁の石積み方法に様々な様式があると、ガイドの説明だったが何積みだったか忘れた。
	１０：０４　一石橋
	１０：０５　常盤橋と日本銀行
	１０：０６　史跡　常盤橋の解体修理が始まる東京の川に架かる最古の橋。東日本大震災後、損傷が激しく通行止めになっていた。
	１０：０７　新常盤橋自称考古学者の案内人が熱弁を振るう。
	１０：０８　ＪＲ外濠橋国鉄の紋章が唯一残る橋に注目が集まる。上の陸橋は新幹線、京浜東北線、山手線、中央線が通る。
	１０：１０　鎌倉橋首都高速道の補強工事を監視する警戒船に出会う。
	１０：１２　神田橋このあたりから江戸城外濠の石垣に沿って進む。
	１０：１７　錦橋　関東大震災復興の証「復興局建造」のエンブレム発見。
	１０：２０　雉子（キジ）橋　外濠工事に関わった大名家の刻印が様々に残る。築城貢献の証か、盗難防止か、混入識別なのか・・・
	１０：２３　宝田橋
	１０：２４　俎（マナイタ）橋
	１０：２５　南堀留橋
	１０：２６　新川橋
	１０：３０　あいあい橋
	１０：３１　新三崎橋
	１０：３１　三崎橋中央本線の橋。ここを過ぎて神田川との分流地点に出た。日本橋を出発して約３０分。ここまで、分刻みで日本橋川に架かる橋の下を目まぐるしく通過する。
	神田川は江戸幕府が飲料水確保のため、井の頭池を水源として引き入れた用水濠だ。
	１０：３２　後楽橋神田川は沿って都心のビルが立ち並ぶ。
	１０：３５　水道橋総武線を仰ぎ見るようになると対岸の緑が増してくる。
	１０：４０　御茶ノ水橋
	１０：４２　聖橋船から見上げた時に最も美しく見えるデザインだ。御茶ノ水周辺は、まさに都会の秘境！緑溢れる渓谷の景色が広がる。
	１０：４３　御茶ノ水駅総武線と丸の内線が交わる。
	１０：４５　総武線高架橋
	１０：４６　昌平橋洪水対策で造られた御茶ノ水分水路。
	１０：４７　万世橋万世橋駅舎跡を通過して万世橋へ。
	１０：４８　山手線、京浜東北線の高架橋
	１０：４９　神田ふれあい橋と和泉橋都会の谷間を船で移動する魅力は、信号待ち渋滞がないこと。
	１０：５３　美倉橋
	１０：５５　左衛門橋このあたりから屋形船の停泊が目立つようになる。
	１０：５８　浅草橋
	１１：００　柳橋芸者の三味線に迎えられて船宿「小松屋」の前に１０分間停泊。季節の佃煮をワンコインで船上販売、試しに購入してみたが添加物を使わない本物の味だ。

	１１：１９　柳橋を抜けると隅田川川幅が広がり、船の往来が忙しくなる。蔵前橋方向にスカイツリーが見える。
	１１：２０　両国橋首都高速向島線の分岐付近。河川に橋脚を打てず、上に架かる橋梁から吊り下げる構造になっている。
	１１：２５　新大橋
	１１：３０　清洲橋清洲橋を通過したところから振り返ると、スカイツリーが一番美しく見えるポイントがある。

	１１：３５　隅田川大橋
	１１：３７　永代橋手前で進路を右に切ると、日本橋川の河口になる。
	１１：３８　豊海橋日本橋川の河口に架かるこの橋を潜り抜け、上流へ進路を取る。
	１１：４１　湊橋橋のデザインに二つとして同じものがなく、ユニークなものばかりに驚く。通過して左手に日本橋水門が見えてきた。
	１１：４３　茅場橋
	１１：４４　鎧橋日本橋兜町の東京証券取引所が左手に見えきた。
	１１：４５　江戸橋付近
	１１：５０　日本橋船着場に戻る。船から見上げる非日常的なクルーズ体験は大変興味深いものがある。大都会の動脈を裏側から観察できるので、一度は参加してみる価値があるのでは。ちなみにツアー代は現地集合で税込み３９８０円です。

	5月14日東京メトロ銀座線三越前駅で下車し、Ｂ６出口より徒歩約２分のところにある滝の広場に９：５０集合する。昨年計画するも台風で中止となり、今年に持ち越して神田川と日本橋川のクルーズに参加した。一部隅田川を経由する循環コースだが、普段見ることのない河川からの光景は、いつもと違う新鮮な発見に満ちていた。１０：００　滝の広場にある、日本橋船着場のゲートから運河船に乗って出航する。所要時間は約１００分の船旅だが、屋根がないので雨天時は中止になることがある。レインコート必携とあるが、今日の天気では心配無用だ。
日本橋を跨ぐ首都高速道日本の五街道の起点を全く無視した設計だ。時代の変化が景観を台無しにしている。	今日のコース設定は潮流の関係で最初に日本橋川を上流に進み、神田川の分流地点を目指す。次に神田川を下って隅田川に出る。さらに隅田川を下りながら、日本橋川の河口を遡り、再び日本橋に戻る一周コースとなった。スタートの日本橋川の上には首都高速道が伸びている。先の東京オリンピック時に整備された高架道は、用地確保がいらない究極の策として日本橋川の上に造られた。橋の欄干に設置された麒麟像は、果たしてここから羽ばたけるであろうか？東野圭吾原作推理小説「麒麟の翼」はこの像を示す。石橋の黒墨は関東大震災で焼け焦げた跡らしい。
	１０：０２　西河岸橋橋桁の石積み方法に様々な様式があると、ガイドの説明だったが何積みだったか忘れた。
	１０：０４　一石橋
	１０：０５　常盤橋と日本銀行
	１０：０６　史跡　常盤橋の解体修理が始まる東京の川に架かる最古の橋。東日本大震災後、損傷が激しく通行止めになっていた。
	１０：０７　新常盤橋自称考古学者の案内人が熱弁を振るう。
	１０：０８　ＪＲ外濠橋国鉄の紋章が唯一残る橋に注目が集まる。上の陸橋は新幹線、京浜東北線、山手線、中央線が通る。
	１０：１０　鎌倉橋首都高速道の補強工事を監視する警戒船に出会う。
	１０：１２　神田橋このあたりから江戸城外濠の石垣に沿って進む。
	１０：１７　錦橋　関東大震災復興の証「復興局建造」のエンブレム発見。
	１０：２０　雉子（キジ）橋　外濠工事に関わった大名家の刻印が様々に残る。築城貢献の証か、盗難防止か、混入識別なのか・・・
	１０：２３　宝田橋
	１０：２４　俎（マナイタ）橋
	１０：２５　南堀留橋
	１０：２６　新川橋
	１０：３０　あいあい橋
	１０：３１　新三崎橋
	１０：３１　三崎橋中央本線の橋。ここを過ぎて神田川との分流地点に出た。日本橋を出発して約３０分。ここまで、分刻みで日本橋川に架かる橋の下を目まぐるしく通過する。
	神田川は江戸幕府が飲料水確保のため、井の頭池を水源として引き入れた用水濠だ。
	１０：３２　後楽橋神田川は沿って都心のビルが立ち並ぶ。
	１０：３５　水道橋総武線を仰ぎ見るようになると対岸の緑が増してくる。
	１０：４０　御茶ノ水橋
	１０：４２　聖橋船から見上げた時に最も美しく見えるデザインだ。御茶ノ水周辺は、まさに都会の秘境！緑溢れる渓谷の景色が広がる。
	１０：４３　御茶ノ水駅総武線と丸の内線が交わる。
	１０：４５　総武線高架橋
	１０：４６　昌平橋洪水対策で造られた御茶ノ水分水路。
	１０：４７　万世橋万世橋駅舎跡を通過して万世橋へ。
	１０：４８　山手線、京浜東北線の高架橋
	１０：４９　神田ふれあい橋と和泉橋都会の谷間を船で移動する魅力は、信号待ち渋滞がないこと。
	１０：５３　美倉橋
	１０：５５　左衛門橋このあたりから屋形船の停泊が目立つようになる。
	１０：５８　浅草橋
	１１：００　柳橋芸者の三味線に迎えられて船宿「小松屋」の前に１０分間停泊。季節の佃煮をワンコインで船上販売、試しに購入してみたが添加物を使わない本物の味だ。

	１１：１９　柳橋を抜けると隅田川川幅が広がり、船の往来が忙しくなる。蔵前橋方向にスカイツリーが見える。
	１１：２０　両国橋首都高速向島線の分岐付近。河川に橋脚を打てず、上に架かる橋梁から吊り下げる構造になっている。
	１１：２５　新大橋
	１１：３０　清洲橋清洲橋を通過したところから振り返ると、スカイツリーが一番美しく見えるポイントがある。

	１１：３５　隅田川大橋
	１１：３７　永代橋手前で進路を右に切ると、日本橋川の河口になる。
	１１：３８　豊海橋日本橋川の河口に架かるこの橋を潜り抜け、上流へ進路を取る。
	１１：４１　湊橋橋のデザインに二つとして同じものがなく、ユニークなものばかりに驚く。通過して左手に日本橋水門が見えてきた。
	１１：４３　茅場橋
	１１：４４　鎧橋日本橋兜町の東京証券取引所が左手に見えきた。
	１１：４５　江戸橋付近
	１１：５０　日本橋船着場に戻る。船から見上げる非日常的なクルーズ体験は大変興味深いものがある。大都会の動脈を裏側から観察できるので、一度は参加してみる価値があるのでは。ちなみにツアー代は現地集合で税込み３９８０円です。